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Homme de guerre - La vie de combat de l'amiral James Saumarez, Anthony Sullivan


Homme de guerre - La vie de combat de l'amiral James Saumarez, Anthony Sullivan

Homme de guerre - La vie de combat de l'amiral James Saumarez, Anthony Sullivan

L'amiral Sir James Saumarez était l'un des plus hauts gradés de la marine britannique des guerres napoléoniennes, mais il n'est pas aussi familier que nombre de ses contemporains. Saumarez a participé à de nombreuses batailles navales clés de l'époque - la bataille des Saintes, le cap Saint-Vincent et la bataille du Nil, et a commandé les deux batailles d'Algerciras. Cependant, il ne faisait pas tout à fait partie de la « bande de frères » interne de Nelson, bien qu'il soit présent sur le Nil, et n'a pas combattu à Copenhague ou à Trafalgar, ce qui explique peut-être pourquoi il n'est pas mieux connu. Saumarez est un nom familier, mais sa carrière n'est pas si familière.

Ses fonctions les plus importantes sont probablement venues dans la Baltique, où il a agi en tant que diplomate flottant, tentant d'empêcher une guerre ouverte avec la Suède et réduisant les tensions avec la Russie. Pendant de nombreuses années, il était probablement plus connu en Suède qu'ici, et un mémorial lui a été inauguré jusque dans les années 1970. Il a également joué un rôle dans le long blocus des côtes françaises, où son expérience des îles anglo-normandes lui a été utile (et lui a également permis de passer plus de temps chez lui, ce qui était le cas pour la plupart des amiraux britanniques).

La section d'après-guerre est plutôt sommaire - à certains endroits, il semble que l'auteur était déterminé à mentionner tout ce qu'il avait trouvé dans ses recherches, même quand ce n'était pas si intéressant. Sinon, le récit est bien équilibré, et nous obtenons un portrait intéressant d'un important amiral britannique

Chapitres
1 - Enfance et début de carrière
2 - Lieutenant Saumarez
3 - Lieutenant au Capitaine de Poste
4 - Russel et la bataille des Saintes
5 - Demi-Salaire à Guernesey
6 - Croissant contre Réunion
7 - Le service des chaînes et l'évasion de Croissant
8 - Orion et la bataille de l'Ile de Groix
9 - La flotte méditerranéenne et la bataille du cap Saint-Vincent
10 - Mutinerie et blocus
11 - À la poursuite des Français
12 - La bataille du Nil
13 - La Croisière de l'Amiral Bruix et le Blocus de Brest
14 - La bataille d'Algésiras
15 - La Paix d'Amiens
16 - Commandant en chef, Îles anglo-normandes
17 - La Baltique
18 - Commandant en chef, Flotte de la Baltique
19 - Saumarez : diplomate britannique à flot
20 - Le Prince de Ponte Corvo
21 - Les cargaisons Carlshamn
22 - Flotte de la Baltique : dernière saison
23 - Commandement final
24 - Retraite
25 - Somme

Auteur : Anthony Sullivan
Édition : Relié
Pages : 259
Editeur : Frontline
Année : 2017



Homme de guerre - La vie de combat de l'amiral James Saumarez, Anthony Sullivan - Histoire

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La carrière de l'amiral James Saumarez, né à Guernesey, se lit comme une histoire des débuts de la Royal Navy. Sa première bataille fut contre les révolutionnaires américains en 1775, mais par la suite ses principaux adversaires furent les Français et les Espagnols, et le premier navire de combat qu'il commanda, la galère à huit canons Spitfire, fut impliqué dans quarante-sept combats avant de s'échouer.

En gravissant les échelons, Saumarez a combattu sur terre et en mer, et a été impliqué dans des actions dans la Manche, étant donné le commandement d'un escadron de navires basé à Guernesey. Il a servi sur le HMS Victory, a participé à la bataille du cap Saint-Vincent, au blocus de Cadix, et était avec Nelson à la bataille du Nil.

Promu contre-amiral, il a mené ses navires aux batailles d'Algésiras et du Gut de Gibraltar. Saumarez a ensuite été envoyé dans la Baltique, où il a aidé à contrecarrer la tentative de Napoléon de conquérir la Russie.

Saumarez était si important à la fin du XVIIIe et au début du XIXe siècle qu'il a figuré dans les romans Hornblower et d'autres livres de fiction, notamment Master and Commander. Tony Sullivan, cependant, raconte l'histoire vraie de l'un des personnages les plus remarquables des grands jours de la voile, dans la première biographie de Saumarez depuis plus de 170 ans.

Il s'agit d'une biographie très intéressante et informative d'une figure importante de l'histoire navale de la Révolution française et des guerres napoléoniennes. L'auteur a réussi à dresser le portrait de James Saumarez comme un homme et un officier de marine de son époque dans ce livre bien écrit qui a du rythme. En conclusion, ce livre valait la peine d'être lu et constitue un ajout précieux à la bibliothèque de quiconque souhaite approfondir ses connaissances et sa compréhension de la guerre navale à la fin du 18e et au début du 19e siècle.

Société mondiale des navires

. le récit est bien équilibré et nous obtenons un portrait intéressant d'un important amiral britannique.

Lisez l'examen complet ici.

Histoire de la guerre - John Rickard

Comme présenté dans Tour d'horizon des meilleurs titres d'histoire militaire de MHM

Mensuel de l'histoire militaire, mars 2018

Une belle contribution à la bibliothèque de biographie navale.

The Northern Mariner, octobre 2017 – revu par William L. Welch de Natick, Massachusetts

C'est certainement l'une des meilleures biographies que j'ai lues et je suis reconnaissante d'avoir l'opportunité d'en apprendre autant sur un homme qui a tant fait au service de son pays !

Lisez l'examen complet ici.

Pirates et corsaires, Irwin Bryan

Il n'y a pas eu de biographie de Saumarez depuis 170 ans, ce qui en fait un récit bienvenu de la vie de ce grand marin combattant.

L'Armurier, décembre 2017

Cet ouvrage bien écrit est également agréable et accompagné d'une bibliographie valable et d'un corpus de notes cohérent et certainement agréable à lire, imprimé dans une tenue sobre et élégante et digne d'un jugement très positif.

STORIA Militare, novembre 2017

Cette biographie prendra sa place méritée aux côtés des biographies de Nelson, Collingwood, St. Vincent et Sidney Smith.

Lisez l'examen complet ici.

Figurines napoléoniennes en plastique à l'échelle 1/72

Ayant lu très récemment sur le développement du système de ravitaillement de la flotte baltique [voir la revue Transformation of British Naval Strategy sur ce site], j'ai développé un intérêt pour la carrière de l'amiral Saumarez. Tout à fait fortuitement j'ai trouvé le nouveau livre d'Anthony Sullivan sur la vie de l'homme lui-même. Le livre couvre l'ensemble de sa vie et, comme on peut s'y attendre du titre, donne beaucoup d'informations sur sa carrière navale. Les navires sur lesquels il a servi, les navires qu'il a commandés, les escadrons et les flottes qu'il a finalement dirigés, ainsi que les actions dans lesquelles il a participé sont tous là. Saumarez n'a pas combattu dans la bataille de Trafalgar et, au crédit des auteurs, cette bataille n'obtient qu'un paragraphe en passant. L'auteur a fait ses recherches et n'a pas besoin d'étoffer le récit. Le livre est sans illustrations mais possède un nombre suffisant de cartes et de plans de bataille pour étayer le texte. Saumarez était un combattant remarquable, un véritable héros naval, un père de famille et un homme de son temps qui n'était pas exempt de quelques imperfections mineures que je connais en lisant cet excellent livre.

Le choc de l'acier

J'ai une admiration constante pour l'amiral James Saumarez, né à Guernesey, et en fait, je dédie mon prochain livre The Baltic Prize (sortie en novembre) à cet officier de la Royal Navy. Sa première bataille fut contre les révolutionnaires américains en 1775, par la suite ses principaux adversaires étaient les Français et les Espagnols, et le premier navire de combat qu'il commanda, la galère à huit canons Spitfire, fut impliqué dans quarante-sept combats avant de s'échouer. En gravissant les échelons, Saumarez a combattu sur terre et sur mer. Il a participé à des actions dans la Manche, a servi dans le HMS Victory, a participé à la bataille du cap Saint-Vincent, au blocus de Cadix et a été avec Nelson à la bataille du Nil. Promu contre-amiral, il a mené ses navires aux batailles d'Algésiras et du Gut de Gibraltar. Saumarez a ensuite été envoyé dans la Baltique, où il a joué un rôle crucial dans le maintien de la dernière route commerciale vitale de la Grande-Bretagne par une combinaison astucieuse de diplomatie et d'un poing posté. Une biographie fascinante d'un héros selon l'estimation de quiconque du grand âge de la voile de combat.

Julian Stockwin action-aventure fiction historique

À propos d'Anthony Sullivan

Anthony Sullivan est né à Londres en 1971 mais a vécu la majeure partie de sa vie à Surrey. Son grand-père a servi dans l'armée, son père dans la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale. Il est diplômé de l'Open University, où il a étudié l'histoire et est également membre de la Naval Records Society.


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En gravissant les échelons, Saumarez a combattu sur terre et en mer, et a été impliqué dans des actions dans la Manche, étant donné le commandement d'un escadron de navires basé à Guernesey. Il a servi sur le HMS Victory, a participé à la bataille du cap Saint-Vincent, au blocus de Cadix, et était avec Nelson à la bataille du Nil.

Promu contre-amiral, il a mené ses navires aux batailles d'Algésiras et du Gut de Gibraltar. Saumarez a ensuite été envoyé dans la Baltique, où il a aidé à contrecarrer la tentative de Napoléon de conquérir la Russie.

Saumarez était si important à la fin du XVIIIe et au début du XIXe siècle qu'il a figuré dans les romans Hornblower et d'autres livres de fiction, notamment Master and Commander. Tony Sullivan, cependant, raconte l'histoire vraie de l'un des personnages les plus remarquables des grands jours de la voile, dans la première biographie de Saumarez depuis plus de 170 ans.

Il s'agit d'une biographie très intéressante et informative d'une figure importante de l'histoire navale de la Révolution française et des guerres napoléoniennes. L'auteur a réussi à dresser le portrait de James Saumarez comme un homme et un officier de marine de son époque dans ce livre bien écrit qui a du rythme. En conclusion, ce livre valait la peine d'être lu et constitue un ajout précieux à la bibliothèque de quiconque souhaite approfondir ses connaissances et sa compréhension de la guerre navale à la fin du XVIIIe et au début du XIXe siècle.

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. le récit est bien équilibré et nous obtenons un portrait intéressant d'un important amiral britannique.

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C'est certainement l'une des meilleures biographies que j'ai lues et je suis reconnaissante d'avoir l'opportunité d'en apprendre autant sur un homme qui a tant fait au service de son pays !

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Il n'y a pas eu de biographie de Saumarez depuis 170 ans, ce qui en fait un récit bienvenu de la vie de ce grand marin combattant.

L'Armurier, décembre 2017

Cet ouvrage bien écrit est également agréable et accompagné d'une bibliographie valable et d'un corpus de notes cohérent et certainement agréable à lire, imprimé dans une tenue sobre et élégante et digne d'un jugement très positif.

STORIA Militare, novembre 2017

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Figurines napoléoniennes en plastique à l'échelle 1/72

Ayant tout récemment lu sur le développement du système de ravitaillement de la flotte baltique [voir la revue Transformation of British Naval Strategy sur ce site], j'ai développé un intérêt pour la carrière de l'amiral Saumarez. Tout à fait fortuitement j'ai trouvé le nouveau livre d'Anthony Sullivan sur la vie de l'homme lui-même. Le livre couvre l'ensemble de sa vie et, comme on peut s'y attendre du titre, donne beaucoup d'informations sur sa carrière navale. Les navires sur lesquels il a servi, les navires qu'il a commandés, les escadrons et les flottes qu'il a finalement dirigés, ainsi que les actions dans lesquelles il a participé sont tous là. Saumarez n'a pas combattu dans la bataille de Trafalgar et, au crédit des auteurs, cette bataille n'obtient qu'un paragraphe en passant. L'auteur a fait ses recherches et n'a pas besoin d'étoffer le récit. Le livre est sans illustrations mais possède un nombre suffisant de cartes et de plans de bataille pour étayer le texte. Saumarez était un combattant remarquable, un véritable héros de la marine, un père de famille et un homme de son temps qui n'était pas exempt de quelques imperfections mineures que je connais en lisant cet excellent livre.

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Anthony Sullivan est né à Londres en 1971 mais a vécu la majeure partie de sa vie à Surrey. Son grand-père a servi dans l'armée, son père dans la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale. Il est diplômé de l'Open University, où il a étudié l'histoire et est également membre de la Naval Records Society.


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Bien avant l'histoire, des hommes, des femmes et des enfants avaient été capturés par des tribus et des nations conquérantes pour être employés ou échangés comme esclaves. Les Grecs, les Romains, les Vikings et les Arabes étaient parmi les premiers de nombreux peuples impliqués dans le commerce des esclaves, et à travers l'Afrique, l'achat et la vente d'esclaves étaient répandus. Il n'y avait, à l'époque, rien d'inhabituel dans l'entrée quelque peu tardive de la Grande-Bretagne dans la traite négrière, transportant des indigènes de la côte ouest de l'Afrique vers les plantations du Nouveau Monde. Ce qui était inhabituel, c'était la décision de la Grande-Bretagne, en 1807, d'interdire la traite des esclaves dans tout l'Empire britannique.

La Grande-Bretagne a ensuite persuadé d'autres pays d'emboîter le pas, mais cela n'a pas arrêté cette activité lucrative. Ainsi, la Royal Navy est entrée en guerre contre les esclavagistes, créant en temps voulu l'Escadron d'Afrique de l'Ouest basé à Freetown en Sierra Leone. Cette force a grandi tout au long du XIXe siècle jusqu'à ce qu'un sixième des navires et des marines de la Royal Navy soient employés dans la bataille contre la traite des esclaves. Entre 1808 et 1860, l'Escadron d'Afrique de l'Ouest capture 1 600 navires négriers et libère 150 000 Africains.

Les esclavagistes ont essayé toutes les tactiques pour échapper aux forces de l'ordre de la Royal Navy. Au cours des années qui ont suivi, plus de 1 500 membres du personnel naval sont morts de maladie ou ont été tués au combat, dans ce qui était un travail difficile et dangereux, et parfois triste.

Dans Guerre de la Grande-Bretagne contre la traite négrière, L'historien naval Anthony Sullivan révèle l'histoire de cette campagne peu connue de la Grande-Bretagne pour mettre fin à la traite des esclaves. Alors que la Grande-Bretagne est généralement, et à juste titre, condamnée pour son implication antérieure dans le commerce des esclaves, la vérité est qu'avec le temps, la Royal Navy a entrepris une opération majeure et coûteuse pour mettre fin à ce qui était et est une mauvaise affaire.


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Sullivan, Antoine. & EBSCOhost. (2017). Homme de guerre : la vie combative de l'amiral James Saumarez : de la Révolution américaine à la défaite de Napoléon. Banrsley, S. Yorkshire : Livres de première ligne

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Sullivan, Antoine. et EBSCOhost. Homme de guerre : la vie combative de l'amiral James Saumarez : de la Révolution américaine à la défaite de Napoléon / Anthony Sullivan Livres de première ligne Banrsley, S. Yorkshire 2017

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Sullivan, Antoine. & EBSCOhost. 2017, Homme de guerre : la vie combative de l'amiral James Saumarez : de la Révolution américaine à la défaite de Napoléon / Anthony Sullivan Livres de première ligne Banrsley, S. Yorkshire

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Homme de guerre : la vie combative de l'amiral James Saumarez : de la Révolution américaine à la défaite de Napoléon / Anthony Sullivan
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La vie de combat de l'amiral James Saumarez : de la révolution américaine à la défaite de Napoléon

"La carrière de l'amiral James Saumarez, né à Guernesey, se lit comme une histoire des débuts de la Royal Navy. Sa première bataille fut contre les révolutionnaires américains en 1775, mais par la suite ses principaux adversaires étaient les Français et les Espagnols, et le premier navire de combat qu'il commanda , le Spitfire, la galère de huit canons, a participé à quarante-sept combats avant de s'échouer.

En gravissant les échelons, Saumarez a combattu sur terre et en mer, et a été impliqué dans des actions dans la Manche, étant donné le commandement d'un escadron de navires basé à Guernesey. Il a servi sur le HMS Victory, a participé à la bataille du cap Saint-Vincent, au blocus de Cadix, et était avec Nelson à la bataille du Nil.

Promu contre-amiral, il a mené ses navires aux batailles d'Algésiras et du Gut de Gibraltar. Saumarez a ensuite été envoyé dans la Baltique, où il a aidé à contrecarrer la tentative de Napoléon de conquérir la Russie.

Saumarez était si important à la fin du XVIIIe et au début du XIXe siècle qu'il a figuré dans les romans Hornblower et d'autres livres de fiction, notamment Master and Commander. Tony Sullivan, cependant, raconte l'histoire vraie de l'un des individus les plus remarquables des grands jours de la voile, dans la première biographie de Saumarez depuis plus de 170 ans"
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Le prix devient de plus en plus abordable. Je chercherai certainement ce livre pendant que j'étudiais sa campagne baltique dans le cadre de mon diplôme.


Homme de guerre - La vie de combat de l'amiral James Saumarez, Anthony Sullivan - Histoire

La carrière de l'amiral James Saumarez, né à Guernesey, se lit comme une histoire des débuts de la Royal Navy. Sa première bataille fut contre les révolutionnaires américains en 1775, mais par la suite ses principaux adversaires furent les Français et les Espagnols, et le premier navire de combat qu'il commanda, la galère à huit canons Spitfire, fut impliqué dans quarante-sept combats avant de s'échouer.

En gravissant les échelons, Saumarez a combattu sur terre et en mer, et a été impliqué dans des actions dans la Manche, étant donné le commandement d'un escadron de navires basé à Guernesey. Il a servi sur le HMS Victory, a participé à la bataille du cap Saint-Vincent, au blocus de Cadix, et était avec Nelson à la bataille du Nil.

Promu contre-amiral, il a mené ses navires aux batailles d'Algésiras et du Gut de Gibraltar. Saumarez a ensuite été envoyé dans la Baltique, où il a aidé à contrecarrer la tentative de Napoléon de conquérir la Russie.

Saumarez était si important à la fin du XVIIIe et au début du XIXe siècle qu'il a figuré dans les romans Hornblower et d'autres livres de fiction, notamment Master and Commander. Tony Sullivan, cependant, raconte l'histoire vraie de l'un des personnages les plus remarquables des grands jours de la voile, dans la première biographie de Saumarez depuis plus de 170 ans.

A propos de l'auteur

Anthony Sullivan est né à Londres en 1971 mais a vécu la majeure partie de sa vie à Surrey. Son grand-père a servi dans l'armée, son père dans la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale. Il est diplômé de l'Open University, où il a étudié l'histoire et est également membre de la Naval Records Society.

COMMENTAIRES

"Sullivan raconte bien cette histoire. Nous jetons un coup d'œil sur la vie privée de Saumarez, ses expériences avec la culture politique de la Royal Navy. Man of War est un excellent livre pour quiconque s'intéresse à l'ère de la voile de combat."

- A. A. Nofi, La revue NYMAS, 70

Homme de guerre - La vie de combat de l'amiral James Saumarez, Anthony Sullivan - Histoire

La carrière de l'amiral James Saumarez, né à Guernesey, se lit comme une histoire des débuts de la Royal Navy. Sa première bataille fut contre les révolutionnaires américains en 1775, mais par la suite ses principaux adversaires furent les Français et les Espagnols, et le premier navire de combat qu'il commanda, la galère à huit canons Spitfire, fut impliqué dans quarante-sept combats avant de s'échouer.

En gravissant les échelons, Saumarez a combattu sur terre et en mer, et a été impliqué dans des actions dans la Manche, étant donné le commandement d'un escadron de navires basé à Guernesey. Il a servi sur le HMS Victory, a participé à la bataille du cap Saint-Vincent, au blocus de Cadix, et était avec Nelson à la bataille du Nil.

Promu contre-amiral, il a mené ses navires aux batailles d'Algésiras et du Gut de Gibraltar. Saumarez a ensuite été envoyé dans la Baltique, où il a aidé à contrecarrer la tentative de Napoléon de conquérir la Russie.

Saumarez était si important à la fin du XVIIIe et au début du XIXe siècle qu'il a figuré dans les romans Hornblower et d'autres livres de fiction, notamment Master and Commander. Tony Sullivan, cependant, raconte l'histoire vraie de l'un des personnages les plus remarquables des grands jours de la voile, dans la première biographie de Saumarez depuis plus de 170 ans.

A propos de l'auteur

Anthony Sullivan est né à Londres en 1971 mais a vécu la majeure partie de sa vie à Surrey. Son grand-père a servi dans l'armée, son père dans la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale. Il est diplômé de l'Open University, où il a étudié l'histoire et est également membre de la Naval Records Society.

COMMENTAIRES

"Sullivan raconte bien cette histoire. Nous jetons un coup d'œil sur la vie privée de Saumarez, ses expériences avec la culture politique de la Royal Navy. Man of War est un excellent livre pour quiconque s'intéresse à l'ère de la voile de combat."

- A. A. Nofi, La revue NYMAS, 70

Sélection de livres : quelque chose d'ancien, quelque chose de nouveau…

Bien que je sois un Padi Diver formé sur épave en eau libre, je n'ai jamais exploré Scapa Flow, l'un des plus grands sites de plongée sur épave au monde. Il est sur la Bucket List ! Le sabordage des 74 navires de guerre de la flotte allemande de haute mer internée à Scapa Flow le 21 juin 1919 a été le plus grand acte de suicide maritime que le monde ait jamais vu. Et au fil des ans, de nombreux autres navires y ont échoué. Bien que la plongée récréative sur épave à Scapa Flow ait plus de 40 ans, dans les profondeurs sombres, il reste encore beaucoup à explorer. Il s'agit d'un livre de plongée classique mis à jour et révisé, et un hommage approprié à la mémoire de tous ceux qui ont péri dans ce plan d'eau.

Chronomètre Jack édité par Robin Craig, Ann Nic et Michael Nix

John Miller est né à Édimbourg en 1802. Sa vie professionnelle a commencé à bord des navires de la Compagnie des Indes orientales en tant qu'aspirant. Plus tard, il possédait ses propres navires de commerce et s'installa pendant un certain temps dans la terre de Van Diemen (aujourd'hui la Tasmanie et où j'ai vécu pendant plusieurs années) alors qu'il était encore une colonie de condamnés. Quand lui et sa famille sont retournés en Grande-Bretagne, il a rejoint les garde-côtes. De nombreux événements historiques sont présentés dans cette autobiographie divertissante : la contrebande d'opium dans les années 1820, la fondation de la Royal Naval Reserve, la captivité de Napoléon à Sainte-Hélène, la fondation de Hong Kong et la pandémie de choléra à Bombay. Un récit captivant d'une vie extraordinaire.

Siège social de Wellington par S P G Ward

Un excellent aperçu de la structure et du fonctionnement interne du commandement du duc de Wellington pendant la guerre d'Espagne. Cette étude classique, publiée pour la première fois il y a plus de soixante ans, décrit l'enchevêtrement compliqué des départements qui administraient l'armée, départements qui avaient grandi au hasard et ont survécu pratiquement inchangés jusqu'à l'époque de la guerre de Crimée. Wellington a adapté le système existant afin d'en faire un instrument efficace dans la guerre contre Napoléon, malgré des conflits de responsabilité et de personnalité qui l'ont frustré et ont altéré les performances de l'armée en campagne. Une lecture incontournable pour tous les étudiants de l'époque.

La guerre oubliée contre Napoléon par Gareth Glover

Les campagnes menées contre Napoléon dans la péninsule ibérique, en France, en Allemagne, en Italie et en Russie et dans le reste de l'Europe ont été décrites et analysées en détail, mais l'histoire des combats en Méditerranée a rarement été étudiée comme un théâtre séparé de le conflit. Glover, un ancien officier de la Royal Navy, présente un récit perspicace et captivant de la lutte sur terre et en mer pour le contrôle d'une région qui a été cruciale pour l'issue des guerres napoléoniennes. Une contribution importante à notre compréhension d'une période fondamentalement charnière de l'histoire.

Homme de guerre d'Anthony Sullivan

J'ai une admiration constante pour l'amiral James Saumarez, né à Guernesey, et en fait, je dédie mon prochain livre The Baltic Prize (sortie en novembre) à cet officier de la Royal Navy. Sa première bataille fut contre les révolutionnaires américains en 1775, par la suite ses principaux adversaires étaient les Français et les Espagnols, et le premier navire de combat qu'il commanda, la galère à huit canons cracheur de feu, a été impliqué dans quarante-sept combats avant d'être échoué. En gravissant les échelons, Saumarez a combattu sur terre et sur mer. Il a été impliqué dans des actions dans la Manche, a servi dans le HMS La victoire, a participé à la bataille du cap Saint-Vincent, au blocus de Cadix, et était avec Nelson à la bataille du Nil. Promu contre-amiral, il a mené ses navires aux batailles d'Algésiras et du Gut de Gibraltar. Saumarez a ensuite été envoyé dans la Baltique, où il a joué un rôle crucial dans le maintien de la dernière route commerciale vitale de la Grande-Bretagne par une combinaison astucieuse de diplomatie et d'un poing à la poste. Une biographie fascinante d'un héros par n'importe qui estime du Great Age of Fighting Sail.

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